全书网本文核心词：绿色出行。
关于绿色出行的优秀作文三篇
篇一：绿色出行
“酷炫的自行车，爸爸，你新买的？”
“叮叮、叮叮……”我循声望去，只见爸爸正在悠闲地骑着一辆酷炫的自行车朝我过来，喜滋滋地望着我，一对卧蚕眉高兴地跳跃着。我一歪脑袋，好奇地问道。
爸爸拍了拍我的脑袋，微微一笑，说道：“这是共享单车，扫一下码，人人都可以骑，想停哪里就停哪里。”爸爸看我迫不及待的样子，欢快地说道：“走，咱俩比赛去！”
谁怕谁，瞄见了一辆共享单车。我眼前一亮，马上拿起手机一扫，生怕被人抢走似的。我骑上自行车，犹如一只快乐的绵羊在草原上跳跃着。爸爸也不甘落后，朝我做着鬼脸，还时不时地给我表演特技：单手骑车、站立骑车、耍帅骑车……我被逗得哈哈大笑，犹如花开了一样。不知不觉骑到家了，看见四、五辆共享单车正停在我家小区门口呢！
傍晚，我问：“老爸，我们一起骑车去补习班？”爸爸却说：“老人家下午骑累了，自行车太慢，还是开车吧！”到达时，我们傻眼了，路边停满了车，没有空位。马路上车来车往，犹如下饺子一样。爸爸四处张望，开始寻找车位，那锐利的眼睛如同鹰一般搜索着，可是，一直转了四五圈还是不见车位。爸爸十分着急，眉毛成了倒八字，脸黑黑的，像包公一样，汗水时不时地从爸爸脸上流下来，嘴里嘟哝着，“天上掉一个车位吧！我都已经转了第四圈了。”我呆呆地望着窗外的马路，看着来来往往的车，街道的上的灯渐渐亮起。爸爸感叹道：“早知道我不开车，跟你一起骑单车那该多好，还省汽油，低碳环保，绿色出行！”
我会心一笑，和爸爸不约而同地，看向那赤橙黄绿青蓝紫的小单车，如花般绽放于大街上。
篇二：绿色出行梦
“糟了糟了，电不够，肯定回不了家了！”刚骑上车，我妈就开始喊。“没关系，我骑小黄车，你找辆电单车吧。”“好吧。我先把电瓶车丢这儿，明天白天过来，在附近找家修电瓶车的小店，充个电，再骑回家吧。”好在我上辅导班的地方，属于这一地区的中心，人流量特别大，广场上停满了各种共享车。很快，我和妈妈骑着车往家赶。一路上，我们像往常一样聊着各种见闻。“咦，怎么回事，这车也快没电了！”妈妈的速度越来越慢。没辙，妈妈在路边换了一辆自行车，终于到家！
坐到电脑前，我好奇的本性，让我忍不住键入“共享电动车充电”搜索，各种图文回答瞬间出来，基本是说专门有人负责定时或不定时地更换电池，或是公司有移动的充电车。所以说，我妈今天碰上这种情况，也算正常。同时，“暂停共享单车的投放”“封杀共享电单车”“市区主要区域全天禁止电动车行驶”……各种新闻扑面而来。真是不看不知道，一关注吓一跳，貌似共享车，尤其是共享电单车，正在舆论的风口浪尖上呢！
要说电动车，在我们家就是主要的出行工具。没有汽车堵车误点、停车难的麻烦；没有公交车等车周转的辛苦耗时，没有自行车的距离限制和体力要求。至于网上考量的安全、秩序、废弃电瓶的处理，那都是管理上的问题。对我妈而言，最现实的是：怎么解决电瓶车安全、便捷地续电。
前几天又看到了网络上流传已久的一段展示日本Eco-Cycle自行车存放系统的视频。地面仅仅占用一个书报亭的面积，地下是一个庞大精巧的圆柱结构，能停放超过200辆单车。无需人看管，全电脑科技运作。个人付费即获专属次卡，每次停放、取车刷卡即可，且十几秒就可完成停取，可谓便捷。
我的脑海中迅速地勾勒出一幅画面：地面上是具有雕塑感的小型建筑设施，外墙屏幕上播放着各种广告信息的画面。一端出口是电瓶的存取口，一端是电瓶车整车的存取口。建筑的地下部分有一个庞大而繁杂的电脑控制机械系统。存入的电瓶被传输到自动检测电量的端口，根据充电量的数值，输送到不同层次的充电端口自动充电，充电完成由机械传输到等待取出的轨道。这些电瓶将提供给个人所属的电动车。电瓶车整车作为共享资源，被存入后，同样进入电瓶充电的流程，并最终传输到取出的轨道……
南京市2016年常住人口800多万，共享电单车约4万辆；目前社会电动车保有量约为450万辆，其中300万辆是超标电动车。这些让人无法忽略的数字，在提醒我们：能否在提供安全便利服务的前提下，逐步淘汰掉那些超标电动车。这种不是一刀切的方式，兼顾了民生、安全、快捷、秩序，应该是一个可操作的工程。
真有那种可能，想来我妈一定很乐意换成可共享电瓶的电单车，再也不用担心跑半路没电了。
篇三：绿色出行在杭州
杭州市今年因为举办G20峰会而名声大噪。许多人看了宣传片，都惊呼：杭州太美了！我喜欢杭州可不是一朝一夕了，虽然我还不到12岁，可我就去过杭州12次。今天，我讲述的既不是杭州如画的风景，也不是它深厚的人文和悠久的历史，我要讲的’，是我这个暑假里在杭州的公交出行经历。
我曾在博客里写过《我的特别爱好》、《不知姓名的知音和从未谋面的知音》，都是源于我对公交车产生了兴趣。这个暑假去杭州，我就和妈妈商量：“以前来杭州，出行方式都是当地朋友开车、包酒店车或者乘出租车，这次，我们要绿色出行，出门就坐公交车。”妈妈说：“我是不记路的，你只要愿意，我就跟着你走！”她算是同意我了，我很高兴。
刚到达杭州的第一天，我就计划好了线路和要去的景区。我立即发现，杭州的公交车特别方便！到任何景区都有车，几乎下了车就是景区大门。
西湖周边我是太熟悉了，以前坐着电瓶车不知环湖兜了多少个圈，这次一查，坐公交车也很方便的！从岳庙到湖滨我们住的酒店，可以乘7路车。一路就绕着西湖北边，和白堤平行，在车上就可以尽赏湖光山色。我站在下车门口，有两个十六七岁的大姐姐坐在我附近的座位上，一个在闭目养神，另一个边看窗外风景，边说：“公交车上空调又凉快，又可以休息，还能看风景。什么时候休息够咱们再下车吧。”我可是头一次听说，公交车还可以作为休息用的！真是奇了！
早晨妈妈要去曲院风荷赏荷花，我又选了7路车。六点钟就出门，上车就发现车里人可不少，而且大部分都是老年人，原来他们从四面八方坐着公交车来到西湖边晨练。奇怪，家门口不能晨练吗？“要到西湖边晨练，才能更开心！”他们这样说。杭州人好幸福。
最值得一提的是我坐船游京杭大运河以后，离开武林门码头，过了天桥，去找133路的环北新村站台回西湖。我先是找错了方向，等找对了又发现133路在那个站台不停，我在手机上一查，大喜过望，原来此站是个大站，要从环城北路马路边拐进去。
我走进去，站在133路站台下，不久，一辆写着西湖比亚迪纯电动大巴标志的公交车驶了进来。车停了，车门打开，司机却走了下来，告诉我们：“过十五分钟才开。”
妈妈说：“可以先上车吗？”
“当然可以。”司机说：“你们要去哪里呀？”
“要去湖滨。”妈妈于是和司机攀谈起来，并且和司机叔叔说起我对公交车的喜爱和我对杭州的喜爱，当叔叔听说我放着私家车不坐也要绿色出行乘公交时的时候，他很激动地夸奖了我，还让我坐在了驾驶座上。我简直不知所措！坐在上面，好神气，和其它座位完全感觉不同！我手扶着方向盘，做了一回公交车司机。我太开心了。妈妈赶紧用手机给我拍了照。
司机叔叔还告诉我，这辆车是目前最先进的公交车，它是纯电动，带导航和很多先进设备，价值二百多万，绝对是辆豪车。我在空荡荡的车里走来走去，看看这儿，看看那儿，过足了瘾。
很快到了开车时间，司机叔叔坐上驾驶座，发动车，此时夜幕降临，车窗外华灯初上，车在行驶，景物不断变换，杭州的夜色也这么美。过了一站又一站，有人上车，有人下车，我还处在兴奋的感觉中，好久才平静下来。
此后，我还坐了822路去虎跑，坐了Y2路去灵隐，坐了4路去看钱塘江大桥，坐了318路去九溪。因为公交站站都停，还要报站名，我就对杭州的街街巷巷又增加了许多了解，这使我更爱这座城了，我觉得，它是所有中国人的骄傲和自豪。我相信，绿色出行，从我做起，会让这座城更美更美。
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